Por Joe Brock 21 de octubre de 2026,
21 de octubre – Elon Musk cree que una fusión entre Tesla y SpaceX es una buena idea , según declaró el martes, respaldando públicamente una propuesta que crearía una de las empresas más valiosas del mundo, con un valor aproximado de 3,5 billones de dólares.
Si bien el fabricante de vehículos eléctricos Tesla y la compañía de cohetes SpaceX alguna vez fueron vistos como negocios en gran medida separados, los límites entre ellos se han desdibujado a medida que Musk se expande hacia la inteligencia artificial, la robótica, la fabricación avanzada, las comunicaciones por satélite y la infraestructura informática, incluidos los centros de datos en la Tierra y potencialmente en órbita.
Esto es lo que podría significar una posible fusión:
¿POR QUÉ HARÍA ESTO MUSK?
Una fusión crearía una única empresa que estaría en el centro de la visión a largo plazo de Musk: un imperio integrado de tecnología y fabricación que abarcaría la IA, la energía, la robótica, las comunicaciones y el transporte en la Tierra y más allá.
«Creo que tiene mucho mérito combinar las empresas, ya que nos encontramos prácticamente en la singularidad de la superinteligencia, y hay mucho que ganar cooperando en el desarrollo de software de superinteligencia, diseño de chips, obviamente el Terafab, robótica, transferencia de masa a órbita con la constelación Starmind (de centros de datos orbitales), conectividad», dijo Musk el martes.
La fusión de las empresas también podría simplificar la toma de decisiones. Muchos de los proyectos de Musk ya involucran a varias compañías, lo que requiere la aprobación de distintos consejos de administración y accionistas. Una empresa combinada le daría a la gerencia mayor libertad para invertir capital, talento de ingeniería e infraestructura donde vea las mejores oportunidades.
Musk lleva tiempo argumentando que necesita mayor influencia sobre Tesla para impulsar su estrategia de inteligencia artificial y robótica. Posee casi una quinta parte de Tesla y tiene el control de voto en SpaceX. Una fusión podría consolidar su influencia.
¿QUÉ SIGNIFICA PARA LOS INVERSORES?
Los accionistas de Tesla tendrían acceso a la operación de banda ancha Starlink de SpaceX, que está en rápido crecimiento, a su negocio de servicios de lanzamiento y a sus futuras iniciativas espaciales. Los inversores de SpaceX, por su parte, adquirirían la propiedad de los negocios de vehículos, almacenamiento de energía, conducción autónoma y robótica de Tesla.
La empresa resultante de la fusión podría convertirse en una de las corporaciones más valiosas del mundo, con un valor de mercado de aproximadamente 3,5 billones de dólares, combinando posiciones de liderazgo en automóviles, robótica, comunicaciones por satélite, servicios de lanzamiento, almacenamiento de energía e infraestructura de IA.
Quienes apoyan la fusión probablemente argumentarían que la empresa resultante podría asignar el capital de manera más eficiente entre negocios cada vez más interdependientes.
Sin embargo, los críticos argumentan que los inversores estarían asumiendo una exposición a una gama mucho más amplia de riesgos técnicos, regulatorios y de ejecución, algunos de los cuales tienen poca conexión entre sí.
¿EN QUÉ ÁMBITOS PODRÍAN COLABORAR SPACEX Y TESLA?
Los satélites Starlink podrían proporcionar enlaces de comunicación para los robotaxis de Tesla, los sistemas autónomos y las futuras generaciones de robots humanoides Optimus. Los productos de baterías y almacenamiento de energía de Tesla podrían ayudar a cubrir las crecientes necesidades energéticas de SpaceX, incluidos los futuros proyectos de centros de datos.
Musk ya ha anunciado una importante colaboración entre Tesla y SpaceX, Terafab , un proyecto de semiconductores e inteligencia artificial destinado a producir los chips avanzados necesarios para los vehículos autónomos y los robots Optimus de Tesla, así como para las ambiciones de SpaceX en el ámbito de la IA y los centros de datos. Musk espera que la producción en masa pueda comenzar a finales de 2028.
La experiencia de Tesla en la automatización de fábricas a gran escala podría complementar los esfuerzos de SpaceX para industrializar la producción de Starship, mientras que las tecnologías de SpaceX ya han aparecido en productos de Tesla, sobre todo en el uso previsto de componentes derivados de cohetes en el Roadster de próxima generación.
Una empresa fusionada también podría coordinar esfuerzos para asegurar cadenas de suministro estratégicas, aprovechando la escala de Tesla en baterías, semiconductores y equipos de fabricación, junto con la demanda de SpaceX de metales especializados, componentes electrónicos, componentes de propulsión y hardware para satélites.
¿CUÁLES SON LOS RIESGOS A LA BAJA?
Los mayores desafíos podrían ser la geopolítica y la regulación.
SpaceX es un importante contratista para el ejército estadounidense, las agencias de inteligencia y la NASA. Tesla, por su parte, mantiene una estrecha relación con China a través de su fábrica en Shanghái, que desempeña un papel fundamental en la producción y venta de vehículos. Esta combinación podría generar un mayor escrutinio por parte de los reguladores y funcionarios de seguridad nacional estadounidenses, así como de Pekín.
La fusión también se enfrentaría a obstáculos relacionados con los accionistas y la gobernanza. Habría que convencer a los inversores de que la combinación de dos negocios ya complejos genera más valor que mantenerlos separados. Inevitablemente, surgirían preguntas sobre conflictos de intereses, control de voto y asignación de capital.
Luego está el riesgo de ejecución. Starship, los robotaxis, los robots humanoides, los centros de datos de IA, las comunicaciones móviles y la infraestructura orbital son proyectos costosos y técnicamente complejos. Combinar Tesla y SpaceX no reduciría esos riesgos; simplemente los agruparía bajo un mismo techo.
Reportaje de Joe Brock; Edición de Peter Henderson y Sonali Paul
Musk afirma que la fusión entre SpaceX y Tesla es «una buena idea» mientras las empresas forman comités para la negociación.
Por Akash Sriram y Joey Roulette
20 de octubre de 2026
- Los ingresos procedentes de la IA se multiplican por más de nueve, hasta alcanzar los 7.600 millones de dólares, procedentes principalmente del alquiler de capacidad informática.
- El gasto de capital casi se triplica hasta alcanzar los 19.600 millones de dólares, a medida que SpaceX invierte en infraestructura informática.
- Musk afirma que los comités no han acordado los términos de la transacción.
- Las acciones de SpaceX suben un 8% en las operaciones posteriores al cierre tras los comentarios de Musk.
20 de octubre (Reuters) – Elon Musk dijo el martes que una fusión de sus dos compañías SpaceX (SPCX.O) , abre una nueva pestaña y Tesla (TSLA.O)
, se abre en una nueva pestaña que sería «una buena idea» y que habían formado comités especiales para discutir un sindicato, lo que hizo que las acciones de la empresa espacial y tecnológica subieran un 8% en las operaciones posteriores al cierre.
La compañía ya había registrado sus primeras ganancias como empresa cotizada y Musk afirmó que esperaba unos ingresos recurrentes anuales de entre 500.000 millones y 1 billón de dólares para finales de 2027, a medida que la demanda de su espacio para centros de datos aumente gracias al auge de la IA.
n el pasado, Musk ha ilusionado a los accionistas con la idea de fusionar SpaceX y Tesla, citando la creciente sinergia entre ambas compañías. La especulación sobre la posible compra del fabricante de vehículos eléctricos por parte de la empresa espacial ha cobrado fuerza recientemente, y Barclays sugirió la semana pasada que el acuerdo podría anunciarse antes de la junta general anual de Tesla en diciembre.
«Creo que sería una buena idea, pero en realidad depende de los comités especiales de ambas compañías», dijo Musk en la primera confirmación oficial de que las empresas estaban en conversaciones formales. «Como soy parte interesada, no puedo participar en las discusiones de los comités especiales», que estaban compuestos por directores independientes, les dijo a los inversores en una teleconferencia.
Las empresas habían formado los comités especiales a petición de los accionistas, quienes en última instancia tendrían que aprobar el acuerdo, añadió.
«Creo que tiene mucho mérito combinar las empresas, ya que nos encontramos prácticamente en la singularidad de la superinteligencia, y hay mucho que ganar cooperando en el desarrollo de software de superinteligencia, diseño de chips, obviamente el Terafab, robótica, transferencia de masa a órbita con la constelación Starmind, conectividad», dijo.
Terafab, la empresa conjunta de fabricación de chips entre las dos compañías, debería producir su primer chip de prueba alrededor de mayo o junio del próximo año y aspira a alcanzar la producción en masa para el tercer trimestre de 2028, dijo Musk durante la llamada.
Musk añadió que sería prematuro dar por hecho que se produciría una fusión entre SpaceX y Tesla, señalando que los comités especiales no habían llegado a un acuerdo sobre los términos de la transacción y que tal vez nunca lo hagan. Las acciones de Tesla subieron un 1,8% en las operaciones posteriores al cierre.
Musk, la persona más rica del mundo, posee casi una quinta parte de Tesla y algo menos de la mitad de SpaceX, y los analistas han dicho que una fusión le daría el control de la entidad combinada.
Las conversaciones comenzaron hace unas semanas y podrían culminar con la adquisición de Tesla por parte de SpaceX, según informó a Reuters una persona familiarizada con el asunto, que prefirió permanecer en el anonimato por no estar autorizada a hablar con los medios. Tesla ha estado trabajando con un banco de inversión para recibir asesoramiento durante las negociaciones, añadió la misma fuente.
LOS INGRESOS DE LA IA IMPULSA LA TRANSFORMACIÓN DEL SECTOR ESPACIAL
Los ingresos de SpaceX aumentaron un 161% a 14.580 millones de dólares en los tres meses que terminaron el 30 de septiembre, en comparación con el año anterior. Los ingresos por IA se dispararon casi diez veces hasta alcanzar los 7.560 millones de dólares, principalmente por el alquiler de capacidad de centros de datos a desarrolladores como Anthropic, de Alphabet (GOOGL.O).
, abre una nueva pestaña Google y Reflection AI en lugar de a partir de sus propios modelos.
El tercer trimestre ofreció la evidencia más clara hasta el momento de que la fuerte inversión de SpaceX en IA se está traduciendo en ingresos, incluso cuando el gasto en infraestructura informática sigue siendo enorme: los gastos de capital casi se triplicaron hasta alcanzar los 19.600 millones de dólares.
Este cambio está transformando una empresa cuyo motor financiero ha sido durante mucho tiempo su negocio de servicios de internet Starlink y cuyas ambiciones a largo plazo aún dependen de la puesta en servicio regular de los cohetes Starship. Por ahora, sin embargo, su negocio principal se asemeja más al de un proveedor de servicios en la nube que al de un laboratorio de inteligencia artificial.
https://www.reuters.com/graphics/SPACEX-RESULTS/byvrabwgape/media-embed.html
El director financiero de SpaceX, Bret Johnsen, dijo que la compañía espera una inversión de capital de entre 35.000 y 40.000 millones de dólares en el cuarto trimestre.
«SpaceX cumplió con las expectativas de los inversores, al menos en lo que respecta a los ingresos», declaró Will Rhind, director ejecutivo de la gestora de activos GraniteShares. «Ahora todo gira en torno a la IA. Los contratos de computación firmados a principios de este año se están convirtiendo en ingresos más rápido de lo que muchos pensaban».
El negocio de inteligencia artificial de la compañía abarca Grok, la plataforma de redes sociales X y una operación de centro de datos de rápido crecimiento. Además, el negocio obtuvo ganancias en el tercer trimestre, en comparación con las pérdidas del año anterior.
STARLINK PRINCIPALES PRONÓSTICOS PARA SUSCRIPTORES
La unidad de internet por satélite ha seguido ampliando su base de suscriptores, gracias a los lanzamientos de satélites adicionales y a una creciente gama de servicios para consumidores, empresas, aviación, sector marítimo y gobierno.
Starlink alcanzó los 13,6 millones de suscriptores en el tercer trimestre, superando los 12,19 millones que esperaban los analistas, pero este crecimiento tiene un precio: los ingresos mensuales promedio por suscriptor han caído de 99 dólares en 2023 a 69 dólares en el tercer trimestre, debido a su expansión internacional con planes más económicos.
La compañía ha afirmado que la expansión geográfica más allá de los países más ricos podría reducir con el tiempo los ingresos medios por usuario.
Starship, el sistema de cohetes reutilizables de próxima generación de SpaceX, aún no ha entrado en servicio comercial. Se espera que permita el despliegue de satélites Starlink de mayor ancho de banda e infraestructura de computación de IA orbital. La capacidad de la compañía para convertir Starship en un vehículo reutilizable y fiable es fundamental para su estrategia a largo plazo.
El sector espacial incluye lanzamientos comerciales, misiones gubernamentales y el desarrollo de Starship, y sigue siendo una fuente importante de costes e incertidumbre.
Información de Akash Sriram en Bengaluru y Joey Roulette en Washington; información adicional de Max A. Cherney, Aditya Soni y Milana Vinn; redacción de Sayantani Ghosh; edición de Pooja Desai, Peter Henderson, Matthew Lewis y Sonali Paul.
SpaceX registró un beneficio neto de 4.400 millones de dólares, frente a una pérdida neta de 1.100 millones de dólares el año anterior y la previsión de los analistas de un beneficio de 1.570 millones de dólares. En términos ajustados, obtuvo una ganancia por acción de 45 centavos, según los cálculos de IBES, superando la estimación promedio de 13 centavos.
Nuestros estándares: Los Principios de Confianza de Thomson Reuters.
Elon Musk afirma que se está considerando la fusión entre Tesla y SpaceX.
Elon Musk ha dicho que le gusta la idea de una fusión entre Tesla y SpaceX, dos de sus empresas más destacadas, y que dicha fusión se está considerando activamente.
«¿Creo que sería una buena idea? Sí», dijo Musk durante una llamada con analistas financieros sobre los resultados trimestrales de SpaceX el martes.
Si bien Musk señaló que no se debe dar por sentada dicha fusión y que necesitaría el apoyo de los accionistas, dijo que se han formado comités especiales dentro de ambas compañías para examinar la medida.
«Los comités especiales no han llegado a un acuerdo sobre los términos de ninguna transacción y no hay garantía de que lo hagan», añadió Musk. «Pero creo que la fusión tiene mucho mérito y mucho que ganar».
Con Tesla valorada en aproximadamente 1,5 billones de dólares y SpaceX en 2 billones de dólares, la fusión de ambas compañías supondría una de las mayores fusiones de la historia.
Las acciones de SpaceX subieron un 8% en las operaciones posteriores al cierre del mercado.
La empresa, que construye cohetes espaciales y satélites de internet Starlink, ahora se está expandiendo para ofrecer capacidad de computación en la nube a otras empresas tecnológicas, como Anthropic y Google.
Esa línea de negocio se ha convertido en la más rentable de SpaceX, generando 7.500 millones de dólares según los últimos resultados trimestrales. Starlink también registró ingresos de 5.200 millones de dólares.
Sin embargo, SpaceX en su conjunto no es rentable y ha perdido 1.100 millones de dólares en lo que va de año.
Las acciones de Tesla, que presentará sus resultados trimestrales el miércoles, subieron un 2% tras haber registrado un ligero descenso durante varias semanas.
Durante el último año, Musk ha optado por agrupar sus diversas empresas bajo menos nombres. Antes de salir a bolsa a principios de este año, SpaceX adquirió xAI y X , la plataforma anteriormente conocida como Twitter, ambas propiedad de Musk.
El reciente lanzamiento de Terafab, un proyecto conjunto de Tesla y SpaceX para la fabricación de chips informáticos, fue otra señal de que Musk considera que sus empresas son potencialmente más eficaces cuando trabajan juntas.
Musk afirmó el martes que una fusión completa entre las dos compañías tendría sentido por el trabajo que cada una está realizando en torno a chips, inteligencia artificial, software y otros campos.
Musk, quien se convirtió en el primer trillonario del mundo solo en papel tras la salida a bolsa de SpaceX a principios de este año, dijo que no está incluido en ninguno de los comités especiales que están considerando la megacombinación.
Se describió a sí mismo como una «parte en conflicto» por ser el director ejecutivo de Tesla y de SpaceX.
Incluso al comentar sobre la posibilidad de una fusión entre las dos compañías, Musk lo comparó con «bailar claqué en un campo minado».
Añadió que, en última instancia, la decisión sobre la fusión la tomarían los accionistas. Al menos el 50% de los accionistas de Tesla tendrían que aprobar la fusión, lo que Musk describió como «un obstáculo bastante difícil de superar».
Los accionistas ya habían apoyado los deseos de Musk en el pasado. El año pasado, la mayoría de los inversores de Tesla aprobaron un paquete de compensación para Musk valorado en alrededor de 1 billón de dólares.
Si bien Tesla es conocida como una empresa de automóviles eléctricos, últimamente Musk ha estado reorientando recursos de la compañía hacia el desarrollo de la robótica.
SpaceX, con su creciente enfoque en la infraestructura de IA, superó rápidamente a Tesla en el mercado de valores en términos de valor cuando hizo su debut en bolsa.
Elon Musk afirma que la fusión entre Tesla y SpaceX sería «una buena idea» mientras las empresas forman comités especiales.
Las acciones de SpaceX subieron hasta un 8% después de que Musk revelara que ambas compañías están explorando un posible acuerdo.
Michael Sinkewicz, FOXBusiness
Elon Musk declaró el martes que fusionar sus dos empresas, Tesla y SpaceX, sería «una buena idea», y reveló que ambas compañías han formado comités especiales de directores independientes para explorar un posible acuerdo.
Musk, que dirige ambas compañías, ya había barajado la idea de fusionar los negocios, señalando la creciente superposición entre ellos.
Tras la publicación del informe de resultados trimestrales de SpaceX y los comentarios de Musk durante una teleconferencia con inversores el martes, las acciones de SpaceX subieron hasta un 8% en las operaciones posteriores al cierre del mercado.
«Creo que sería una buena idea, pero en realidad depende de los comités especiales de ambas compañías», dijo Musk. «Como soy parte interesada, no puedo participar en las discusiones de los comités especiales».
Elon Musk declaró el martes que una posible fusión entre Tesla y SpaceX sería «una buena idea», revelando que ambas compañías han formado comités especiales para explorar un posible acuerdo. (REUTERS/Gonzalo Fuentes / Reuters)
Musk afirmó que las empresas formaron los comités especiales a petición de los accionistas, quienes en última instancia tendrían que aprobar cualquier fusión.
«Creo que tiene mucho mérito combinar las empresas, ya que nos encontramos prácticamente en la singularidad de la superinteligencia, y hay mucho que ganar cooperando en el desarrollo de software de superinteligencia, diseño de chips, obviamente el Terafab, robótica, transporte de masa a órbita con la constelación Starmind, conectividad», dijo Musk.
Las especulaciones sobre una posible fusión, incluida la posibilidad de que SpaceX adquiera Tesla , se han intensificado, y Barclays sugirió la semana pasada que el acuerdo podría anunciarse ya en diciembre, según Reuters.
Musk advirtió que era demasiado pronto para saber si la fusión finalmente se llevaría a cabo.
La posible fusión se produce después de que SpaceX anunciara el martes sus primeras ganancias como empresa que cotiza en bolsa.
Según Musk, la compañía prevé unos ingresos recurrentes anuales de entre 500.000 y 1 billón de dólares para finales de 2027.
Musk posee una participación significativa en SpaceX, al tiempo que conserva un control de voto sustancial sobre la empresa.
A principios de esta semana, Musk se comprometió a regalar a cada niño de Estados Unidos una acción de SpaceX el año que viene y sugirió que este sorteo podría ser el primero de varios.
esla también ha llamado la atención recientemente, al presentar la semana pasada su tan esperado Roadster durante una exhibición en la que el vehículo utilizó propulsores de aire comprimido para impulsarse desde una rampa y realizar una maniobra en el aire.
Reuters contribuyó a este informe.
Musk afirma que la fusión entre SpaceX y Tesla es «una buena idea» mientras las empresas forman comités para la negociación.
Publicado por Global Banking & Finance Review
Publicado el 21 de octubre de 2026
Elon Musk apoya una posible fusión entre SpaceX y Tesla, alegando sinergias tecnológicas estratégicas; ambas compañías han formado comités especiales independientes para estudiar la propuesta, aunque no se ha llegado a ningún acuerdo y la aprobación de los accionistas sigue siendo un obstáculo importante.
Elon Musk analiza una posible fusión entre SpaceX y Tesla ante el auge de los ingresos por IA.
Negociaciones de fusión y desempeño financiero
Por Akash Sriram y Joey Roulette
20 de octubre (Reuters) – Elon Musk dijo el martes que una fusión de sus dos compañías, SpaceX y Tesla, sería «una buena idea» y que habían formado comités especiales para discutir una unión, lo que provocó que las acciones de la compañía espacial y tecnológica subieran un 8% en las operaciones posteriores al cierre.
La compañía ya había registrado sus primeras ganancias como empresa cotizada, y Musk afirmó que esperaba unos ingresos recurrentes anuales de entre 500.000 millones y 1 billón de dólares para finales de 2027, a medida que la demanda de su espacio para centros de datos aumente gracias al auge de la inteligencia artificial.
Antecedentes y especulaciones de los accionistas
En el pasado, Musk ha ilusionado a los accionistas con la idea de fusionar SpaceX y Tesla, citando la creciente sinergia entre ambas compañías. La especulación sobre la posible compra del fabricante de vehículos eléctricos por parte de la empresa espacial ha cobrado fuerza recientemente, y Barclays sugirió la semana pasada que el acuerdo podría anunciarse antes de la junta general anual de Tesla en diciembre.
Comités especiales y debates sobre fusiones
«Creo que sería una buena idea, pero en realidad depende de los comités especiales de ambas compañías», dijo Musk en la primera confirmación oficial de que las empresas estaban en conversaciones formales. «Como soy parte interesada, no puedo participar en las discusiones de los comités especiales», que estaban compuestos por directores independientes, les dijo a los inversores en una teleconferencia.
Las empresas habían formado los comités especiales a petición de los accionistas, quienes en última instancia tendrían que aprobar el acuerdo, añadió.
Sinergias potenciales y empresas conjuntas
«Creo que tiene mucho mérito combinar las empresas, ya que nos encontramos prácticamente en la singularidad de la superinteligencia, y hay mucho que ganar cooperando en el desarrollo de software de superinteligencia, diseño de chips, obviamente el Terafab, robótica, transferencia de masa a órbita con la constelación Starmind, conectividad», dijo.
Terafab, la empresa conjunta de fabricación de chips entre las dos compañías, debería producir su primer chip de prueba alrededor de mayo o junio del próximo año y aspira a alcanzar la producción en masa para el tercer trimestre de 2028, dijo Musk durante la llamada.
Incertidumbre y reacción del mercado
Musk añadió que sería prematuro dar por hecho que se produciría una fusión entre SpaceX y Tesla, señalando que los comités especiales no habían llegado a un acuerdo sobre los términos de la transacción y que tal vez nunca lo hagan. Las acciones de Tesla subieron un 1,8% en las operaciones posteriores al cierre.
Musk, la persona más rica del mundo, posee casi una quinta parte de Tesla y algo menos de la mitad de SpaceX, y los analistas han dicho que una fusión le daría el control de la entidad combinada.
Las conversaciones comenzaron hace unas semanas y podrían culminar con la adquisición de Tesla por parte de SpaceX, según informó a Reuters una persona familiarizada con el asunto, que prefirió permanecer en el anonimato por no estar autorizada a hablar con los medios. Tesla ha estado trabajando con un banco de inversión para recibir asesoramiento durante las negociaciones, añadió la misma fuente.
Los ingresos generados por la IA impulsan la transformación de SpaceX.
LOS INGRESOS DE LA IA IMPULSA LA TRANSFORMACIÓN DEL SECTOR ESPACIAL
Los ingresos de SpaceX aumentaron un 161% hasta alcanzar los 14.580 millones de dólares en el trimestre finalizado el 30 de septiembre, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Los ingresos procedentes de la inteligencia artificial se multiplicaron casi por diez, hasta los 7.560 millones de dólares, principalmente gracias al alquiler de capacidad de centros de datos a desarrolladores como Anthropic, Google (de Alphabet) y Reflection AI, en lugar de a sus propios modelos.
Impacto de las inversiones en IA
El tercer trimestre ofreció la evidencia más clara hasta el momento de que la fuerte inversión de SpaceX en IA se está traduciendo en ingresos, incluso cuando el gasto en infraestructura informática sigue siendo enorme: los gastos de capital casi se triplicaron hasta alcanzar los 19.600 millones de dólares.
Este cambio está transformando una empresa cuyo motor financiero ha sido durante mucho tiempo su negocio de servicios de internet Starlink y cuyas ambiciones a largo plazo aún dependen de la puesta en servicio regular de los cohetes Starship. Por ahora, sin embargo, su negocio principal se asemeja más al de un proveedor de servicios en la nube que al de un laboratorio de inteligencia artificial.
El director financiero de SpaceX, Bret Johnsen, dijo que la compañía espera una inversión de capital de entre 35.000 y 40.000 millones de dólares en el cuarto trimestre.
Respuesta del mercado y expansión empresarial
«SpaceX cumplió con las expectativas de los inversores, al menos en lo que respecta a los ingresos», declaró Will Rhind, director ejecutivo de la gestora de activos GraniteShares. «Ahora todo gira en torno a la IA. Los contratos de computación firmados a principios de año se están convirtiendo en ingresos más rápido de lo que muchos pensaban».
El negocio de inteligencia artificial de la compañía abarca Grok, la plataforma de redes sociales X y una operación de centro de datos de rápido crecimiento. Además, el negocio obtuvo ganancias en el tercer trimestre, en comparación con las pérdidas del año anterior.
SpaceX registró un beneficio neto de 4.400 millones de dólares, frente a una pérdida neta de 1.100 millones de dólares el año anterior y la previsión de los analistas de un beneficio de 1.570 millones de dólares. En términos ajustados, obtuvo una ganancia por acción de 45 centavos, según los cálculos de IBES, superando la estimación promedio de 13 centavos.
Los suscriptores de Starlink realizan las mejores previsiones.
LOS MEJORES PRONÓSTICOS DE LOS SUSCRIPTORES DE STARLINK
La unidad de internet por satélite ha seguido ampliando su base de suscriptores, gracias a los lanzamientos de satélites adicionales y a una creciente gama de servicios para consumidores, empresas, aviación, sector marítimo y gobierno.
Crecimiento de suscriptores y tendencias de ingresos
Starlink alcanzó los 13,6 millones de suscriptores en el tercer trimestre, superando los 12,19 millones que esperaban los analistas, pero este crecimiento tiene un precio: los ingresos mensuales promedio por suscriptor han caído de 99 dólares en 2023 a 69 dólares en el tercer trimestre, debido a su expansión internacional con planes más económicos.
La compañía ha afirmado que la expansión geográfica más allá de los países más ricos podría reducir con el tiempo los ingresos medios por usuario.
Starship y perspectivas de futuro
Starship, el sistema de cohetes reutilizables de próxima generación de SpaceX, aún no ha entrado en servicio comercial. Se espera que permita el despliegue de satélites Starlink de mayor ancho de banda e infraestructura de computación de IA orbital. La capacidad de la compañía para convertir Starship en un vehículo reutilizable y fiable es fundamental para su estrategia a largo plazo.
El sector espacial incluye lanzamientos comerciales, misiones gubernamentales y el desarrollo de Starship, y sigue siendo una fuente importante de costes e incertidumbre.
(Información de Akash Sriram en Bengaluru y Joey Roulette en Washington; información adicional de Max A. Cherney, Aditya Soni y Milana Vinn; redacción de Sayantani Ghosh; edición de Pooja Desai, Peter Henderson, Matthew Lewis y Sonali Paul)